亚马逊近日公布了Shipment Zero倡议，意在减少快递运输过程中的碳排放量。

亚马逊表示到2030年会将一半货物运输碳排放量降至零

亚马逊近日公布了Shipment Zero倡议，意在减少快递运输过程中的碳排放量。尽管内容并没有实施该计划的时间表，但亚马逊方面表示，到2030年会将一半货物运输的碳排放量降至零。

目前针对零排放的商品，推出零运费计划，同时认为飞机生物燃料，电动汽车，可再生能源和可重复使用的包装的增长将使这成为可能。公司一直在创建一种“先进的科学模型”，既可以绘制足迹，也可以为各个团队提供可用于减少碳排放量的信息，并且计划在2019年晚些时候公布其整体碳足迹。

此外，亚马逊还表示将在今年分享一份详细报告，关于全公司碳排放的报告以及 " 相关目标和计划 "，并将继续使用客户反馈 " 启用 " 并 " 鼓励 " 其供应链合作伙伴减少对环境造成的影响。亚马逊全球业务高级副总裁戴夫 克拉克今天上午在一篇博客文章中解释说，该计划建立在亚马逊正在进行的计划上，旨在尽量减少温室气体排放。

他说，亚马逊目前拥有 200 多名科学家、工程师和产品设计师，致力于 " 创造新的方式 "，" 利用规模 " 为 " 客户和地球创造利益 "。他还表示，亚马逊参与了 " 广泛的 " 项目，在过去两年中开发了一个模型，为内部团队提供数据，帮助他们确定减少碳使用的方法。他补充道：" 客户总是希望以更快的交付速度和更低的成本，拥有更多的选择。

我们相信降低成本包括降低我们每天生活和工作环境的成本。" 运输零排放以及亚马逊使用 100％可再生能源的更广泛目标。

根据环境保护局的说法，运输业超过发电厂，成为美国最大的二氧化碳排放生产部门，中型和重型柴油卡车与耗汽油的汽车相比，前者的运输占地面积是后者的四分之一，然而前者排放的二氧化氮污染量是后者的四倍，颗粒物平均排放量是后者的 22 倍。像亚马逊旗下的 Amazon Air 用飞机来送包裹，也排放了相当大比例的污染物，曼彻斯特城市大学的航空、运输和环境中心估计，这个数字占全球二氧化碳排放量接近 2.5％，预期这个数字到 2050 年将增长两到四倍。

为了更加明确该计划的进度，亚马逊计划在今年晚些时候公布其碳排放总量。这是亚马逊迈出的意义非凡的一步，并且考虑到亚马逊在一些国家网购领域的统治地位，这一步也会对相关国家的社会产生影响，但这并不能掩盖亚马逊造成的环境问题。近日，绿色和平组织发布的报告称，亚马逊在提高其弗吉尼亚州AWS数据中心运转强度的同时，并没有增加可再生能源的使用量，由此产生的化石能源消耗量拖累了弗吉尼亚州的碳排放成绩。尽管亚马逊承诺最终将完全使用可再生能源，但实施起来还是很困难的。

事实证明，与实体零售相比，电子商务实际上更利于环保，但前提是交付高度优化。在 2013 年的一项研究中，华盛顿大学供应链运输和物流中心的主任 Anne Goodchild 发现，如果杂货店可以选择送到时间并优化路线，那么杂货运输卡车平均每个包裹比乘用车运输可减少 20％至 75％二氧化碳排放量。

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