据中国之声《新闻纵横》报导，当下交通堵塞沦为许多大中城市面对的联合难题。为了解决问题群众上下班无以的问题，兰州市利用黄河穿城而过的独有优势，投放八艘船舶，通车水上公交，并于昨天起月试运营。这种被称作水上巴士的小船可以容纳32人搭乘，舱室通透，后用玻璃钢密封，舱内还备有空调、电视和全套的安全设备。

市民李红花了三块钱买了一张船票，新鲜是她仅次于的感觉： 李红：公交车杨家是木栅呗，这个就是如期按点，等的时间也很短，挺舒服的。从城关区的兰州港到安宁区的十里店，全程6.6公里的线路水上公交只花费了20多分钟时间。

市民小岳说道，这比公交车慢多了： 小岳：速度还蛮快的，二十分钟就可以到，跪公交车大约得四十分钟到一个小时。另据记者理解，目前，这条线路共计8艘船只，每天早晚高峰可运营二十个航次，可发送到旅客五百多人次。而除了早晚长时间发班外，其余时段及节假日还将作为旅游船只运营。

兰州水上巴士有限责任公司副总经理温德元： 主要目的还是为了减低城市的交通压力，给广大市民获取一个便利、舒适度、环保的这一种上下班交通方式。只不过，水上公交的发售，除了减轻交通拥堵难题，也沦为了黄河上一道不可多得的风景。收音机前的听众，如果您有机会到兰州，可别忘了亲身体验一下。

不过也有市民明确提出疑惑，目前仅有的一条线、五个车站的水上公交能在多大程度上减轻交通拥堵的问题呢？ 市民梁晶晶：有可能对家和单位都在黄河边上的人获取一些便利，但是兰州市是一个三百多万人口的大城市。这个水上公交它每天二十多个班次，运输的运力他是受限的，靠这个的话我们不是很抱着期望。回应，兰州市涉及部门回应，可能会在未来三年内大幅度减少水上公交船舶和停靠站点，从而与公交车、出租车、轨道交通和公共自行车一起构成五位一体的城市公共交通运输体系。

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